כמה דלק תחסכו אם תשייטו במהירות של 100 קמ"ש במקום 120, וכמה תצאו נשכרים בטווח חשמלי אם לא תעברו את ה-90 קמ"ש? בדקנו כמה תחסכו אם רק תורידו קצת רגל מהגז

מגמת הממדים המוגזמים של המכוניות החדשות עולה לנו בהוצאות דלק וחיפושי חנייה. בתקופה של מאבק ביוקר המחייה, שווה לשקול מחדש ולחסוך הרבה כסף. הנה כמה דוגמאות בולטות

דאצ'יה שבבעלות רנו הצרפתית ממשיכה לאכזב במבחני ריסוק עם כוכב אחד מתוך חמישה. אחרי ציונים גרועים במיוחד לחשמלית הקטנה והסופר-מיני, הפעם זה המיניוואן החדש לשבעה נוסעים שינחת כאן בעוד כחודשיים. גם הונדה ו-DS נבחנו, והצליחו הרבה יותר. כל הפרטים בפנים

יותר ויותר דגמים חדשים מגיעים לישראל בתקינה אמריקאית וקנדית, מבלי שעברו את מבחן הריסוק האירופי המוכר של ה-EuroNCAP. אבל כן את המבחן של ה-IIHS, מכון הבטיחות של חברות הביטוח בארה"ב המבצע מבחני ריסוק מקבילים, לעתים אף מחמירים יותר

סיאט איביזה ויונדאי i20 מוגדרות כמכוניות סופר–מיני, אבל הן כבר גדולות כמו הקומפקטיות ששני היצרנים מכרו לנו עד לא ממש מזמן. משפחה צעירה יכולה לחסוך ברכישה שלהן כ–20 אלף שקל וכ–10% בצריכה הדלק. אז מי מהן עדיפה?

20 ק"מ לליטר, אבל שיהיה ג'יפון, כן? אחרי ביטול הטבות המס, יונדאי קונה המחודש הוא אחד מרכבי הפנאי ההיברידיים הזולים בארץ. אבל יש לו קרב לא פשוט מול מנוע הדיזל שעוד לא אמר את המילה האחרונה

איך נראית מכונית קומפקטיות שתודלקה באורניום מועשר? לאאודי יש תשובה עם A3 חמה שמצליחה להיות זולה (בערך) יחסית לתמורה