כדי להבין למה הבריטים נוהגים בצד הלא–נכון של הכביש, צריך לחזור לימים שבהם לכל אביר היה סוס ליד הבית. עבור ישראלי שמתחיל לנהוג בלונדון - או רק מנסה לא להידרס כשהוא חוצה כביש במהלך ביקור בה - מדובר בסיוט, אבל הבריטים אפילו לא חושבים ליישר קו עם העולם בעניין הזה. יש מצב שאפילו כשהנהיגה תעבור מהאדמה לשמיים, הם ימשיכו להתעקש לנסוע בצד שלהם

הטכנולוגיה מתקדמת, המגזר העסקי כבר מוכן – אבל רגולציה מסורבלת מאטה את המעבר לאנרגיה ירוקה. דיון על המהפכה שבדרך 

גל ההתייקרויות במשק לא פוסח גם על ענף הרכב, שבו נרשמו זינוקים במחירי הטיפולים, הביטוח והחלפים, וכמובן גם במחירי המכוניות עצמן. ניסינו לעשות סדר ולמצוא פתרונות 

מספר הנפגעים בתאונות דרכים ממשיך לזנק - אבל יש מי שמאמין בעתיד תחבורתי בטוח יותר, בסיוע טכנולוגי אבל לא רק. כינסנו דיון לחשיבה מחוץ לקופסה 

מאז השביעי באוקטובר מתמודד ענף ההובלה הימית עם אתגרים שלא נראו כאן מעולם: טילים על נמלים, נתיבי שיט חסומים, ועלויות ביטוח והובלה נוסקות. כך מתמודדים בישראל עם אחד המשברים החריפים בתולדות התחום 

סבב מבחני הריסוק העדכניים של Euro NCAP חושף ליקויים בייצור של דגמי ג'ילי, הונגצ'י וג'אקו. בנוסף פולסטאר ו-BYD השיגו ציונים גבוהים במיוחד בהגנה על ילדים. כל הפרטים בפנים

וא נחשב לרכב השטח הצבאי והממוגן המתקדם בעולם, ומציע את המילה האחרונה בטכנולוגיה לשדה הקרב המודרני. נשמע מסקרן, וסיבה מצוינת לקחת את אושקוש JLTV לסיבוב בכורה. בצד עמד האמר ותיק והביט בו בעצב

הוא עולה כמו דירה בפריפריה, ועדיין לא עשינו לו הנחות והצגנו לו מקרוב, אבל ממש מקרוב, את תוואי המדבר הקשוח. כשהחזרנו את ה–G החשמלי של מרצדס לסוכנות ללא שריטה נאנחנו בהקלה. לא רק כי הצלחנו להימנע מנזק של מאות אלפי שקלים, אלא גם כי גילינו שהחשמל רלוונטי לגמרי גם בשטח