משרד התחבורה הציג היום תוכנית להחמרת הענישה של עברייני תנועה, שיישומה צפוי להתחיל כבר בעוד כחצי שנה. בתוכנית: שימוש נרחב בפסילות רישיון, עונשי מעצר למבצעי עבירות חמורות, והנהגת ענישה מדורגת לנהגים שיכורים. שר התחבורה מסביר כי "זו תוכנית לא פופולארית, אבל אני מתייצב מאחוריה"

הדור השלישי למכונית הרודסטר הפופולרית של מרצדס, נחשף היום. בתפריט - מנועים נקיים מבעבר ומערכת עצור וסע לטובת הארנק והסביבה, וחרטום חדש היישר מה-SLS

שני הצדדים טוענים כי מדובר בשמועות חסרות ביסוס ותו לא, מסרבים לאשר, אך ככל הנראה מכירת אלפא לפולקסווגן עומדת על הפרק. פיאט מתעניינת במ.א.ן וסקניה שנמצאות בשליטה של הקונצרן הגרמני

אחד השמות הלוהטים בעבר בשוק הרכב הדו-גלגלי, חוזר ארצה בגרסה עדכנית ושונה מהותית. טל שביט לקח את הטייפון להתרשמות ראשונית, ומעז להתנבא: תהילת העבר לא תשוחזר

התקלות החוזרות ונשנות הפכו קשות מדי. הצוות הישראלי בדקאר נאלץ לפרוש מהמירוץ שלושה ימים לפני סיומו, לאחר שלא הצליח לתקן את הרכב במועד. נאסר אל עטייה בדרך לניצחון עם הטוארג

תוכנית משרד התחבורה להחמרת הענישה של עברייני תנועה, מבוססת על עבודת ועדת מקצועית שבראשה עמד השופט אביטל חן. ynet מפרסם את גילוי הדעת שצירף השופט לדו"ח הסופי של הוועדה, ובו הוא מסביר כי "למעלה מ-80% מהתאונות נגרמות דווקא על-ידי נהגים אשר אינם מוגדרים כנהגים מסוכנים או כעברייני תנועה". הדברים המלאים לפניכם