בעקבות ירידת מכירות הרכבים החשמליים בישראל ומלאי הרכבים הלא מכור הגדול, יצרני ויבואני רכב מחשבים מסלול מחדש ומשיקים בשבועות האחרונים גל דגמים חדשים במחירים זולים בעשרות אלפי שקלים מבעבר. קרוסאוברים חשמליים חדשים כבר זולים יותר גם ממתחרים היברידיים, גם כאשר המחירונים החדשים כבר משקפים את עליית מס הקנייה המתוכננת בינואר, מ-45% ל-52%. אתמול הצטרף MGS5, הקרוסאובר המשפחתי הסיני החדש, לקבוצה המתרחבת שנמכרת בפחות מ-150 אלף שקל. ה-S5 העגלגל עולה 149 אלף שקל, 16 אלף שקל פחות מהמחיר שבו הושק קודמו, ה-ZS, רק לפני כשלוש שנים לאחר מתיחת פנים, ולמרות עליית המסים מאז. הוא יתחרה ב-BYD אטו 2, דיפאל 05 וג'אקו 5 שנמכרים במחירים דומים. והוא לא לבד: במקביל השיקה לובינסקי את ה-MGS6 הגדול יותר, שמחליף את המארוול R. גם הוא גדול, מאובזר ובטוח יותר, אך יימכר ב-179 אלף שקל, 26 אלף שקל פחות ממחיר המחירון של המארוול R שאותו הוא מחליף. ל-S6 אין כרגע מתחרה ישיר בארץ.

שרת התחבורה תמריא בשבת שוב לארה"ב, אחרי שביקרה בה באוגוסט בעלות של כ-900 אלף שקל. זה יהיה הביקור ה-14 של רגב בחו"ל בתוך כשנתיים, נסיעות שהיא מקפידה לצרף אליהן תמיד פמליה גדולה בעלות גבוהה

חטיבת היוקרה של צ'רי חשפה ארבעה דגמים חדשים, צמד רכבי פנאי וצמד סטיישנים, עם מערכות הנעה מחושמלות וכוונת על שוק הרכב האירופי. כל מה שצריך לדעת עליהם, וגם האם ומתי ינחתו כאן, בפנים

מכונית תצוגה בעיצוב ייחודי של רנו שברה שיא טווח חשמלי – למרות שהיא עושה שימוש במצברים צנועים יחסית, שהגיעו ישירות מדגם סדרתי. כל הפרטים על איך היא עשתה זאת בפנים

שי פלדמן, המכהן כמנכ"ל אחת מיבואניות הרכב הגדולות והוותיקות בישראל, הודיע כי הוא פורש. עדיין לא נמצא מחליף