בית משפט הוציא בשבוע שעבר צו פירוק לחברת תמ"א 38, שיזמה פרויקט ברחוב יהודה הנשיא בעיר ● היזם: "בפרויקט חיזוק בניין, יודעים איך נכנסים אבל לא יודעים איך יוצאים. תמ"א 38 צריך לעשות רק בהריסה"

ההסכם של עובדי נמל חיפה עם המדינה על רפורמה בנמל מותיר את עובדי נמל אשדוד לבד בקרב על התנאים ומחליש מאוד את האיום שלהם בשביתה ● "גלובס" מנתח את את ההישגים של ההסתדרות ברפורמה בחיפה מול רפורמות אחרות ואת האיומים על עובדי נמל אשדוד

אחרי גיוס של מעל ל-5 מיליארד דולר וכ-220,000 לקוחות ב-17 מדינות - WeWork היא הרבה מעבר לחברת נדל"ן ● נפגשנו עם "ילד הפלא של ההיי-טק הישראלי" (שמכר את The Gifts Project ל- eBay והיה "יזם הבית" של קרן אלף), מי שכיום משמש כסגן נשיא בכיר למוצר, כדי להבין לאן היא הולכת ● פרק סיום עונה מיוחד של עוד פודקאסט לסטארט-אפים

ארגון "שומרי הבית" שנאבק נגד הצבת אסדת לוויתן במרחק של 10 ק"מ מהחוף, הציג היום חוות דעת של מומחים מהעולם, שמצביעות על הסכנות הנלוות לכך • המלצתם: לעצור את מתווה הפיתוח הנוכחי ולהרחיק את האסדה לעומק הים

לא תמיד הרוב קובע: המפקחת על רישום מקרקעין אכפה הסכם לביצוע תמ"א 38 ברמת-אביב על מיעוט סרבן, אולם בית המשפט המחוזי הפך את החלטתה ● השופטת: "בהתנהלות היזם נפלו פגמים"

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, הנחה הבוקר (ג') את יו"ר רכבת ישראל, דן הראל, שלא לצמצם או לבטל את שירות הרכבות לכרמיאל ● בנוסף, ביקש השר להציג אלטרנטיבה במסגרת ההיערכות לפתיחת הקו המהיר לירושלים ● אמש הציגה רכבת ישראל שינויים בלו"ז הרכבות שכלל צמצום בשירות לכרמיאל

"עולה חשש כבד לטיוח בעיה לאומית המסכנת את האוכלוסייה והמתקנים האסטרטגיים", נכתב בפניית ארגון "שומרי הבית" למבקר המדינה, היועץ המשפטי לממשלה וראש מינהל התכנון במשרד האוצר ● נושא הפנייה: התייחסות להסתרת סיכונים בטחוניים מהותיים לכאורה, הנובעים ממיקום אסדת הפקה עבור מאגר הגז לוויתן סמוך לחוף

לאורך חופי ישראל, 196 ק"מ שנושקים לים התיכון, יפעלו 5 נמלי ים שעוד שנתיים-שלוש יריבו ביניהם, לצד שורה ארוכה של מפעלי התפלת מי ים ● כך הולך ונגמר לנו הים ● פרשנות