אפליקציית התחבורה הגדולה בעולם הודיעה לאחרונה כי תפסיק את שירותיה בישראל • להחלטה קדמו שרשרת של יוזמות לפתיחת שוק המוניות לתחרות, שנבלמו בחסות הלובי של איגוד המוניות • המרוויחות הגדולות מהעזיבה יהיו גט ויאנגו

שיעור הסבסוד שתקבל החברה בגרמניה עומד על 33%, לעומת הערכות כי בישראל תקבל החברה סבסוד של 12.5% • כלכלנים מתחו ביקורת על ההסכם, אך הממשלה הודיעה כי המפעל החדש יציב את גרמניה "בחזית הטכנולוגיה" ויחזק את מעמדה הגיאו-פוליטי