מה המחיר הכלכלי של סגר על יהודה ושומרון • למה פרויקטי בנייה בשלבים מתקדמים חשופים יותר למשבר • האם החברות הקטנות פגיעות יותר מהגדולות, ומה יקרה למחירי הדירות? • "גלובס" עושה סדר

גט, שהשיגה את מעמדה כחלוצה ששיפרה את התנאים לנוסעים ולנהגים, מנצלת את כוחה בשוק, לוחצת כלכלית על נהגים ומכרסמת בשירות הלקוחות ■ אולם זה הרע במיעוטו לעומת התוכנית שמקודמת בממשלה, שעלולה להפוך מונופול של הפצה - למונופול של היצע

קוטג' בחולון, דירת 4 חדרים בתל אביב או קוטג' בן 6 חדרים בבית חנניה

חברת גט התחילה לחלק את צי המוניות העובד עבורה לפי שני סוגים של נהגים, שנבדלים זה מזה בתנאי ההתקשרות עמה ■ התוצאה: נוסעים המזמינים נסיעה באפליקציה אינם מקבלים בהכרח את הנהג שיגיע אליהם בזמן הקצר ביותר ■ גט: "מתאימים את הנסיעה לנהג המתאים ביותר"

ברת MCC group London, שבעליה הישראלי טרי ניומן הוא גם הבעלים של חברת "ישראמרין" הישראלית המתמחה בבנייה מודולרית, מציבה בימים אלה 10 בתי חולים ניידים בפרו