תוואי מסילה בעלות של 5.5 מיליארד שקל כבר אושר ■ תוכנית המקטע הדרומי של הרכבת צפויה לספוג קיצוצים, בייחוד על רקע חריגת הממשלה מיעד הגירעון ■ מספר התחנות יהיה נמוך מהמתוכנן כאשר הנפגעים הגדולים הם תושבי המשולש ■ ההשקה צפויה ב-2027 במקרה הטוב

קבוצת MORE, מהיזמיות המובילות בעיר, השקיעה 76.5 מיליון ₪, על שטח של כ-10 אלף מ"ר בתמהיל מגוון של חנויות, חניות ועסקים

השופט איתן אורנשטיין סירב להיענות לבקשת עיריית רמת גן לדחות את מועד הדיון במדיניות התמ"א 38 שהונהגה בה לאחרונה, וככל הנראה יפסוק בעניין כבר בימים הקרובים • המשמעות: המדיניות הנוכחית תתקבל או שתבוטל – אך לא תתוקן

חניה על מדרכות מסלקת מחוצות העיר הזדמנויות חברתיות וכלכליות ■ לאחר שבמקומות רבים בעולם כבר הבינו שמדיניות חניה חופשית היא טעותֿ לכולם — מה יעשה ראש העיר של תל אביב, שקובעת את סדר היום בעירוניות הישראלית

שווי הקניון בספרים עומד על 122 מיליון שקל עם NOI צפוי של 11 מיליון שקל באכלוס מלא • מצגת שפרסמה הקבוצה בשבוע שעבר מגלה כי שיעור התפוסה בקניון החדש עומד על 75% בלבד

לפי התוכנית יוקצו עד 40 אלף דונם לאנרגיה מתחדשת ולא יוקצו שטחים נוספים לתחנות הפועלות בגז טבעי • התוכנית תאפשר למדינה לעמוד ביעד של ייצור 17% מתצרוכת החשמל של ישראל מאנרגיה מתחדשת עד 2030 • עד היום תשתיות האנרגיה בארץ הוקמו על בסיס נקודתי

מרבית מפעילות שירותי האופניים או הקורקינטים החשמליים השיתופיים, אוספות מידע על הרוכבים כחלק מפעילותן השוטפת ■ העברת המידע על המשתמשים, במסגרת מאמץ אכיפה או במסגרת סכסוך אזרחי, מעוררת בין השאר את שאלת הבעלות על המידע

החברות שמפעילות את קווי האוטובוסים טוענות כי נכשל המשא ומתן מול משרד התחבורה בנוגע לתנאי פעילותם ■ על פי נתוני המפעילות, מדי יום נעזרים בקווים אלה כ-50 אלף נוסעים